США собираются ограничить возможности России закупать импортные запчасти для своей военной техники. Чем меньше у России будет возможностей для ремонта своей техники, тем быстрее иссякнут военные ресурсы и тем скорее завершится "спецоперация", полагают американские чиновники. На примере только одного беспилотника "Орлан" можно сделать вывод, что импортозависимость современной военной техники ВС РФ по-прежнему на высоких отметках: китайские микросхемы в GPS-трекере, стартер, датчик компаса и модуль для телеметрии американские, двигатель японский, немецкий передатчик. Смотрим БПЛА "Форпост" - немецкий двигатель, американская матрица, ирландская топливная система, навигация из Швейцарии, корейский сетевой контроллер и т.д. Аналогично по другим беспилотникам. В 2019 году Путин заявил, что России за предыдущие пять лет удалось обеспечить технологическую независимость более чем по 350 образцам вооружений и военной техники (ВВСТ). До 2025 года нужно было провести такую же работу еще по 500 ВВСТ. Очевидно, что эта работа еще далека от завершения. Например, в прошлом году военные эксперты оценили уровень зависимости от импортной электронной компонентной базе по 100 ВВСТ - у 6 образцов зависимость критическая (более 60% импортных компонентов), у 11 высокая (50-60%), у 51 умеренная (10-50%), у 29 низкая. Если экстраполировать на оставшиеся 500 ВВСТ, то картина удручающая. Тут еще нужно не забывать, что импортозамещение в ВПК - это зачастую переклеивание этикеток на китайские приборы с миллиардными распилами.