Ну, во-первых, коллеги, в биографии Валентина Иванова, претендующего на освободившееся после задержания Токарева кресло замминистра транспорта, есть период работы главным инженером дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта-филиала РЖД. Так что в железных дорогах он понимает побольше многих. А во-вторых, не в курсе, что там у Иванова с Ротенбергами, но возможное назначение Валентина Олеговича (если оно состоится) следует связывать не с ними, а с его текущим непосредственным руководством (распределение обязанностей между вице-премьерами вам в помощь). Есть подозрение, что вся эта долгая канитель вокруг «Спецтрансстроя» помимо всего прочего стала удобным поводом для перехвата контроля над будущими громадными бюджетами на обновление транспортной инфраструктуры. И Свой человек здесь придётся очень кстати.