Ситуация, описанная уважаемым Георгием, не нова. Минсельхоз считает экономически обоснованным тарифом 300 рублей за тонну, а оператор-монополист выставляет 1488 рублей за тонну (кстати, интересное число, совпадение?). Не хотите платить - не получите вагонов. У меня дежавю прямо. Первые годы ДНР. У молодой республики дефицит вагонов. И сразу же находятся те, кто наживается на таком положении вещей. Новых вагонов нет, купить - проблематично, российские вагоны не заходят на территорию, опасаясь санкций. По итогу в распоряжении есть только те вагоны, которые на момент провозглашения республики ФИЗИЧЕСКИ были на контролируемой республиканскими властями территории. При этом парк вагонов изнашивается, требует обновления, починки... Да, ещё: вагоны НЕ МОГУТ покидать территорию республики, потому что так называемая "Украина" объявила их в международный розыск и их должны сразу же арестовать. Даже в России (да-да, я вам больше скажу: до февраля 2022 года Россия даже выдавала Киеву некоторых ополченцев по запросу т.н. "правоохранительных органов Украины"). Представили ситуацию? А теперь попробуйте заняться, например, металлургией или добычей угля в таких условиях. Вы как продукцию возить будете? На чём? Я уже не помню точно, могу поднять цифры, но там тарифы были такие, что мама не горюй. Обогащение немногих? Ясен пень. Имена их известны, некоторые даже успели получить звание "героя ДНР". Сейчас кто-то в могиле, а кто-то в тюрьме (интересно, как со званием, есть ли какие-то льготы, например +10% к пайке?). РФ сегодня - территория закона, а не серая зона, какой была ДНР как минимум до известных событий 2018 года. Поэтому пусть ФАС проверяет оператора-монополиста. А решение предпринимателей создать собственный парк вагонов можно только приветствовать. Это, во-первых, коррекция цен на перевозку, во-вторых - усиление конкуренции, в-третьих - заказы на новые вагоны, то есть новые подряды для нашей промышленности, зарплаты, новые рабочие места и так далее. Минсельхозу в данном случае можно пожелать довести ситуацию до логического конца и ни в коем случае не отказываться от намерений твёрдо навести порядок в этой сфере. Чтоб не получилось так: собрали рекордный урожай, а продать его не смогли, потому что не смогли вывезти - не было вагонов. https://t.me/filimonov_official/2604