Топы в минусе В российской авиаотрасли все настолько плохо, что компании вынуждены сокращать издержки на персонал. «Аэрофлот» решил залезть в карманы к своим топ-менеджерам — их зарплаты снизились на 30-40%. Мера продлится до конца 2022 года. Она коснулась абсолютно всех — от гендиректора и его замов до руководителей отдельных департаментов. По данным РБК, за 2021 год вознаграждение ключевого руководящего персонала «Аэрофлота», с премиями и бонусами, обошлось авиакомпании в 1,338 млрд рублей. На какое количество человек распространяется эта сумма, не уточняется. Еще одна решительная мера — лишение всех руководителей департаментов служебных авто. Машины решили продать, денежки-то нужны. Авиаотрасль пребывает в кризисе: самолеты из-за границы не поставляются, один из основных зарубежных рынков — Евросоюз — закрыт, пассажиропоток сокращается. По итогам первого полугодия 2022 года «Аэрофлот» перевез 17,18 млн пассажиров, что на 7,4% меньше, чем годом ранее. Куда хуже дела у его дочки — лоукостера «Победы». По итогам второго квартала она перевезла всего 2,46 млн человек, на 32,5% меньше, чем за тот же период 2021 года. Если рассмотреть первое полугодие, сокращение пассажиропотока составило 13%.