Обложка канала

Спикер Акатаев

Телеграм-канал председателя Думы города Томска

Спикер Акатаев

4 года назад
Открыть в
Встретился вчера с представителями профсоюзных организаций Трамвайно-троллейбусного управления и МБУ «САХ Томск». Разговор проходил по отдельности с каждой организацией, с целью сверить наши позиции и при необходимости скорректировать первоочередные задачи по выведению предприятий из кризиса. С ТТУ, как известно, первый шаг уже сделан. Усилия городской Думы дали свой результат, и с марта три категории сотрудников - водители и кондукторы – начнут получать увеличенные зарплаты. Считаю, что это уже наша, пусть еще и не полная, но победа, и очень важно понимать отношение коллектива к этим изменениям, насколько они соответствуют их ожиданиям. Договорились, что с профсоюзом встретимся еще раз в середине апреля, после первой увеличенной заработной платы. В любом случае вопрос с повестки не снимается. И как я обещал на прошлой встрече в июле, вторую встречу с коллективом мы проведём. Что касается МБУ «ТомскСАХ», которое занимается уборкой дорог, там ситуация с заработными платами чуть лучше, чем была в ТТУ, но тоже требует нашего срочного вмешательства. Со всеми премиями и за минусом НДФЛ водители получают 29-30 тысяч. Люди увольняются, а притока новых кадров нет. Чтобы продолжать продвигать эту тему в городской администрации, нам надо понимать цену вопроса. Договорились, что предприятие в ближайшее время представит в Думу свои предложения: какие специалисты больше всего нуждаются в повышении заработной платы и на какой уровень. Получим общую картину и конкретные предложения и будем выходить на открытый разговор с мэрией. Эти предприятия обеспечения жизнедеятельности города в зоне постоянного внимания городской Думы. Не реагировать на их состояние мы не имеем права, наша задача найти приемлемые для всех сторон решения. https://t.me/speaker_akataev/349
Спикер Акатаев

Совместно с депутатами Андреем Петровым и Андреем Федченко встретился вчера с коллективом «Трамвайно-троллейбусного управления». Такая встреча назревала давно. Судьба ТТУ волнует не только нас, депутатов, она волнует всех жителей - каждый день в Думу приходит огромное количество обращений. Лично я считаю, что в любом муниципалитете ставка должна быть на пассажирский электротранспорт. Чтобы муниципальный транспорт стабильно работал, надо развивать эти предприятия, покупать новый транспорт и выводить на средний уровень по заработной плате. Сегодня водители томского ТТУ получают от 18 до 23 тысяч рублей. Для сравнения в Белгороде, о котором я подробно рассказывал, зарплата водителя троллейбуса около 45 тысяч. Отсюда и постоянная текучка кадров. Приведу немного статистики: в 2020 году принято водителей трамваев 6, уволились 8. Водителей троллейбусов – принято 5, уволились 14. Кондукторов - принято 34, уволились 50. За шесть месяцев текущего года водителей и кондукторов принято 14, уволились 36 человек. Большие…

Telegram