Остановка движения в основных портах фактически добивает и без того дышащую на ладан украинскую экономику, лишая ее продукцию конкурентоспособности, пишет украинский Telegram-канал Резидент. Так, касательно морского экспорта, стоит отметить, что Украина получила за вывезенное зерно $9,8 млрд. При этом сухопутный экспорт принес $2,1 млрд. Через речные порты — $2,2 млрд. А больше половины ($5,5 млрд) дала «зерновая сделка». А теперь Украина фактически лишилась конкурентоспособности на мировом рынке зерна, поскольку ее продукция дорожает из-за усложненной логистики. И это даже на фоне общего подорожания. Более того, уничтожение портовой инфраструктуры резко снижает ценность Украины в глазах Запада, в том числе и в перспективном плане (восстанавливать портовые сооружения — слишком дорого). При этом надо понимать, что Украина фактически сама угробила «зерновую сделку», отказавшись от восстановления работы аммиакопровода и потребовав от РФ за его включение освобождения всех пленных. Сейчас же восстановление аммиакопровода, скорее всего, станет совершенно невозможным делом. *Поддержать нас: 4276 3800 1343 3854 Подписывайтесь на «Независимое Совершенно секретно» @sovsecretno