Поставки британских и немецких танков на Украину будут в количествах, никак не влияющих на ход СВО, однако их образцы непременно попадут в руки российских военных и будут исследованы вдоль и поперёк. Как стало известно, в Германии всего 212 Леопардов, а к поставке на Украину (очевидно весной, когда на фоне наступления ВС РФ и потерь ВСУ немцев полностью додавят) запланированы 9 машин учебных модификаций. Они в ФРГ имитировали танки противника. В Европе вместе с Канадой Леопардов всего 2342 штуки, но называя эти цифры, не нужно забывать, что лишних танков там нигде нет, и любая поставка из этого количества прогрызает в их обороне существенную дыру. Оголить ударный костяк своей армии решатся только политические самоубийцы, каковых пока что там не наблюдается. Будут отлынивать, насколько морды хватит. Британские Челленджеры-2 поступят в количестве нескольких штук. Ну, будут ещё 59 бронетранспортёров Брэдли. Это не ударное вооружение, тем более, что американские БТР М113 (основной вид, поставляемый на Украину, добавят ещё штук 30-40) прекрасно горят, и в Израиле им запрещено появляться на линии фронта в Секторе Газа. На Украине НАТО наступает на те же грабли, что и Гитлер. Это проблема стандартизации и унификации оружия и его ремонтной базы. Принято говорить, что на Германию тогда вся Европа работала. Но вся Европа – это масса разных технических стандартов. Их обслуживать – ещё та пытка. На каждый вид нужна своя ремонтная инфраструктура. И растянутые коммуникации добавляют кошмара. Сейчас на Украине то же самое – солянка сборная мясная из всего, что наскребли по западным сусекам. По отдельности звучит грозно, но вместе не работает. По каждой позиции – свои учёты, складирование, нормы запаса и стандарты нагрузок и условий эксплуатации, свои механики, своё ремонтное оборудование. Войну в долгую так вести и выигрывать невозможно, особенно если у противника логистическое плечо короче и унификация выше. Именно это в конечном итоге и выигрывает войну. Все помнят, что немецкие танки с 42 года были сопоставимы или лучше советских, но Т-34 всю войну считался лучшим танком прежде всего потому, что был легко ремонтопригоден в полевых условиях. Т-III быстро поменял орудие на такое же, как у Т-34-76, стреляло оно дальше, прицельная оптика была лучше, броня не хуже, а уж семейство Тигров и вовсе не имело аналогов в мире. Ни увеличение калибра орудия Т-34-86, ни создание ИСов так и не дотянуло до T-IV и T-VI. До сих пор их скорость перезарядки орудия – 8 секунд – остаётся непревзойдённой в мировом танкостроении, а эта скорость была у Тигров. У Леопардов она остаётся такой же – просто технически это предел, быстрее уже нельзя. В танковых дуэлях на прямой наводке это решающий фактор. В авиации было то же самое. Семейство Мессрешмиттов по ТТХ было лучше до второй половины войны, а когда появились наши Ла-7 и Як-3, костяк Люфтваффе с их асами с запредельными счетами уже был выбит из войны нашими Як-1 и Як-7 и первыми модификациями Ла-5. Знаменитые Аэрокобры тоже подтянулись позднее. Ил-2 всю войну не имели устройств прицельного бомбометания, не пикировали и вели огонь с малых высот, попадая под огонь зениток. Ю-87 пикировали, прицельно бомбили с большей высоты и были трудной мишенью для ПВО. Но перелом в войне был достигнут нами с применением средней техники и среднего личного состава – за счёт тактики. Немецких асов со счетами за сотню сбивали советские лейтенанты с счетами не более десятка. То есть все лучшие ТТХ компенсируются тактикой, подготовкой личного состава, его моральным духом и инженерными решениями вкупе с длиной линий снабжения. Инженерные решения НАТО на Украине – это повтор ошибок Гитлера. Длина коммуникаций от Львова до Киева пока допустимая, но чем дальше на Восток, тем хуже. Переобучить личный состав ВСУ на иномарки до степени автоматизма не получится. Мотивация ВСУ падает. Технологический капкан НАТО на Украине скажется позднее. Именно тогда, когда исход войны будет очевиден.