«Честно говоря, смутил "заезд" председателя Попсовета Фонда "Сколково" на Startup Village. Понятно, что выбрали из того, что было, поэтому рулить пришлось гольфкаром американского производства. Хотя ниша-то популярная - вот британцы возрождают свой легендарный Mini Moke аж в двух версиях: бензиновой и электрической». #нампишут А ведь когда-то в «Сколково» был свой элекромобильчик с большим будущим от Bravo Motors. Лет семь назад о нём так рассказывали: Астраханская компания Bravo Motors, резидент кластера энергоэффективных технологий Фонда «Сколково», показывает сверхкомпактный электромобиль-трансформер Bravo eGo. Электромобиль позиционируется как персональное транспортное средство для активного жителя мегаполиса, решающее проблему пробок и парковок. В «разложенном» состоянии — на трех колесах eGo может двигаться на скорости до 90 километров в час. Но в узких местах автомобиль трансформируется в двухколесное транспортное средство по нажатию кнопки, и таким образом занимает в полтора раза меньше места. Вместо руля в электромобиле используется джойстик, а вместо приборной панели — бортовой компьютер с доступом в интернет. С его помощью осуществляются навигация, климат-контроль, включается аудио и видео, система самодиагностики и доступ к закрытой социальной сети для владельцев eGo. Компания надеется найти в Юго-Восточной Азии стратегического партнера или инвестора поздних стадий — крайне желательно, при этом, чтобы он обладал связями и знаниями в области автотранспорта или зеленых технологий.  Сможет ли Фонд к Startup Village 2023 предоставить главному спикеру отечественное транспортное средство? Так, глядишь, Дмитрий Анатольевич @medvedev_telegram и Startup Bazaar посетит, разработки внимательно посмотрит и пообщается с резидентами... @skolkovoleaks