Любая «пересадка» отечественных чиновников на чтобы то ни было, должна начинаться с ревизии их «авто-потребностей», которые формировались в так называемый, до-онлайновый период. Проще говоря, а куда и главное - ЗАЧЕМ они разъезжают туда-сюда?
Успеть на оперативку к определённому часу в определённый кабинет? Подключаешься к общему (защищённому) видеоформату – и совещаешься. Срочный вызов? Пользуешься дежурно-разгонным автомобилем (один на десяток-другой мелких начальничков, а не «персоналка» каждому или через одного).
Да и график пребывания на службу можно распределить (кому-то к 8 утра, кому-то к 9, кому-то и к 11, а потом – поменялись), если ключевым показателем станет не «отбывание часов», чтоб быть «под рукой» на всякий случай, а результативное решение конкретных вопросов, без разницы, когда и как чиновник их решает. Почему в администрировании бизнеса это работает, а при управлении «хозяйством» не сможет?
Конечно, собственное «автокресло под задницей» - признак статусности, что является не более, чем дурной привычкой к безответственности по содержанию себя любимого, за «общий счёт». Так переформатирование этой «традиции» - дело всего лишь на пару-тройку лет, было бы желание.
При нынешней, сложенной и слаженной системе таковое желание, конечно, не возникнет. Но деды обязательно отъедут (в мир иной или на заслуженный отдых – как заслужили, так и отдохнут) и проблема «авто для чиновника» сразу ужмётся до малозначительных размеров.