Наша песня хороша, начинай сначала: замгубернатора Кузбасса Андрей Панов рассказал, что Шерегешу нужен аэропорт, потому что к 2035 году посещаемость курорта вырастет до 3,4 млн. Без хорошего аэропорта, способного принимать среднемагистральные самолёты, обеспечить такой турпоток невозможно, — отметил Панов, добавив, что для туристов транспортная доступность очень важна.
С замгубернатора не поспоришь, всё так. Вот только вспоминается, как несколько лет назад кузбасские власти уже собирались строить аэропорт возле Геша, но потом внезапно выяснилось, что это а) в горах, б) долго, в) дорого и г) экономически нецелесообразно даже при госфинансировании. Вместо этого решили сконцентрироваться на аэроэкспрессе из Кузни в Шерегеш. Однако через год стало ясно, что между объектами «сложные геологические условия» и строить железную дорогу непросто и недёшево.
После этого были предложения от компании «Сибирские аэропорты» связать Таштагол и Шерегеш малой авиацией и от «Новапорта», который совместно с группой ВЭБ заявил о готовности совместно проработать проект создания аэропорта вблизи туристического кластера Шерегеш. Остаётся вопрос: геологические условия больше не помеха, или, как говорится, дело было не в бобине?
Заместитель губернатора Кузбасса по промышленности, транспорту и экологии Андрей Панов рассказал, для чего в Шерегеше построят новый аэропорт. Он заявил, что к 2035 году посещаемость курорта...