А вот и сам ответ от городских чиновников по факту случившегося.
Комитет по транспорту администрации Екатеринбурга признал нарушение графика движения автобусов маршрута №57А – судя по тексту документа за подписью председателя комитета Игоря Ощепкова, причиной стала нехватка водителей. То есть автобусы попросту не вышли на рейс.
А вот способы решения этой проблемы своеобразные. Ну индексация зарплаты это понятно (хотя на сколько она проиндексирована с марта 2022? Цены-то с тех пор повысились весьма чувствительно). Но работа с рекламными агентствами Башкирии и Удмуртии (!?). Почему именно эти регионы? Ладно ещё Башкирия – соседний субъект, относительно недалеко, но до Удмуртии из Екатеринбурга почти 700 км по тем дорогам, что есть (и далеко не лучшего качества).
Мне кажется, что если на остановках в Екатеринбурге развешать объявления о том, что автобуса можно не дождаться из-за отсутствия в «Гортрансе» водителей, и то больше потенциальных желающих на эту вакансию найдётся. Хотя на абсолютную истину в этом вопросе не претендую – всё же я не эксперт по HR.
Но что могу однозначно сказать – дела у «Гортранса» всё хуже и хуже. Видимо, готовят горожан к концессии как к единственному варианту сохранения нынешнего муниципального парка ОТ.
