Наполеоновские планы Запланированный государством грузооборот нового терминала в порту Певек на Чукотке с 2026 года по 2059 год превысит 40 млн тонн. В среднем целевой объем перевалки составит около 2 млн тонн грузов в год. Именно здесь запланировано размещение дополнительных плавучих атомных энергоблоков — это ключевой фактор вывода на проектную мощность месторождений Баимской рудной зоны с рекордными для Арктики инвестициями в 570 млрд рублей. Более того, терминалу предназначено стать главной «точкой вывоза» руды для Баимского горно-обогатительного комбината. Предполагается, что три четверти ежегодного объема грузооборота придется на медный концентрат. В среднесрочной перспективе перечень грузов может диверсифицироваться, а сам терминал станет важным элементом Северного морского пути, по которому со временем откроется круглогодичное коммерческое судоходство. Кабмин рассчитывает, что появление терминала в Певеке станет залогом роста объема грузоперевозок по СМП. Однако пока целевой объем перевалки на терминале фактически не подтвержден — проект освоения Баимской зоны сопряжен с многочисленными трудностями. На этом фоне плановые цифры выглядят слишком оптимистично. С морским приветом, @sevmorput