Новой Земле — новый порт Когда мы говорим о необходимой Северному морскому пути инфраструктуре, речь идёт, в первую очередь, о портах и подходах к ним. Так, например, в рамках развития портовой инфраструктуры Арктики модернизируются порты Мурманска, Певека и Архангельска. В последнем по концессии формируется глубоководный район и портовый комплекс с шестью терминалами. Кроме того, к Архангельскому порту планируется присоединить порты Онегу и Мезень. Однако на этом Архангельская область не останавливается. Накануне на проходящем в регионе Х форуме «Арктические проекты — сегодня и завтра» глава областного Минприроды Игорь Мураев заявил, что в 2025 году начнётся строительство портового комплекса на острове Южный архипелага Новая Земля. Инвестиции превысят 53 млрд рублей, появится более 900 новых рабочих мест. Базой для загрузки порта станет Павловское месторождение свинцово-цинковых руд, для разработки которого планируется построить горно-обогатительный комбинат. Положительное заключение госэкспертизы на проект порта уже получено. Ранее мы писали о том, что с мёртвой точки сдвинулся процесс создания глубоководного порта Индига в Ненецком АО. В Якутии планируют расширить морской порт Тикси и обустроить глубоководный терминал в районе села Найба, Белоруссия планирует построить порт в Мурманской области, который заменит заблокированные для республики порты в Прибалтике. Всё это — далеко не полный список проектов портовой инфраструктуры в Арктике, планируемой в рамках развития региона. С морским приветом, @sevmorput