Северный завоз упорядочат при помощи нового закона? Совет Федерации готов лоббировать законопроект по обнулению НДС при перевозке грузов по Севморпути. Это связано с недавними проблемами, возникшими с Северным завозом в ряде арктических и дальневосточных регионов. Если убрать посредников из цепочки завоза, удастся не только снизить стоимость товаров, но и оптимизировать логистическую сеть по их доставке. Вариантом выхода из ситуации может стать и централизация механизма Северного завоза. В частности всю полноту ответственности на себя в будущем возьмет Минвостокразвития. Именно ведомство Алексея Чекункова будет отвечать за доставку грузов в районы Крайнего Севера. Еще одной дополнительной мерой поддержки выступает специальная маркировка грузов Северного завоза, как особо приоритетных. Это позволит ускорить процесс их доставки до потребителя. За прошедшие месяцы сразу пять регионов пожаловались на проблемы с доставкой грузов в удаленные или труднодоступные районы. В их числе – Чукотка, Мурманская область, Якутия, Камчатка и Сахалин. Минвостокразвития уже в 2022 году нацелилось на создание федеральной системы мониторинга Северного завоза. Закон будет разработан в ближайшее время. Ожидается, что Госдума рассмотрит его до конца зимы. Если документ будет учитывать все пожелания, поступившие из регионов, есть шансы, что в будущем году Северный завоз пройдет совсем по другим, более «цивилизованным» правилам. С морским приветом, @sevmorput