Несколько комментариев к посту @rybar о ценовом потолке на российскую нефть: 1. Наращивание собственного танкерного флота, запуск механизма страхования и каналов финансовых расчетов за пределами западных юрисдикций действительно можно считать первоочередными задачами. Каждая из них имеет свои сложности и подводные камни. Но тут уж либо так, либо никак. 2. Нужно понимать, что у механизма потолка есть потенциал к развитию за счет других санкционных инструментов. Например, новые российские танкеры могут быть внесены в списки заблокированных лиц, что резко осложнит их обслуживание в зарубежных портах. То есть механизм потолка в текущем виде - это не конечная версия. 3. Нефтепереработка важна. Но. Помимо вводимого 5 февраля потолка по нефтепродуктам (предварительное руководство американцы уже опубликовали), есть и особенности самого рынка. Наши нефтепродукты были востребованы на европейских рынках. 5 февраля вступает в силу эмбарго ЕС на данный вид товаров. В Азии существует своя нефтепереработка - им больше интересна наша нефть. То есть риски падения нашей нефтепереработки выше, чем добычи сырой нефти. 4. Нужно отличать штрафы от вторичных санкций. Это разные вещи. Штраф - это мера административного и уголовного принуждения. Помимо штрафов используются и другие меры, в т.ч. тюремные сроки за нарушение режимов санкций. Используются они в юрисдикции страны-инициатора, хотя американцы трактуют свою юрисдикцию очень широко (условно, заплатил долларами - и ты в юрисдикции США). Вторичные санкции - это использование блокирующих финансовых ограничений за транзакции с уже заблокированными лицами. Привязка к юрисдикции здесь не нужна даже формально. По мере решения задачи собственной логистики и финансовых инструментов, ключевым риском для нас и для наших контрагентов будут именно вторичные санкции, не штрафы. https://t.me/rybar/42625