1. По инициативе Минпромторга с 1 августа проиндексирован размер утилизационного сбора на автомобили. За импортируемый или произведенный в России автомобиль он повышен: - легковые — в 1,7-3.4 раза в зависимости от объема двигателя; наибольший сбор предусмотрен для моторов объемом выше 3 л; - для легкого коммерческого транспорта — в 2,5-3,4; - для грузовиков — в 1,7 раза; - для автобусов — в 2,2-4,8 раза; - для электробусов — в 8.7 раза. 2. Правительство учло социальную составляющую нововведения. Ввозимые физическими лицами для личного потребления автомобили с объемом двигателя до 3 л ( наиболее массовая категория производимых авто,в которую входят большинство моделей и люксовых марок) будут по-прежнему платить утильсбор по льготным ставкам — 3400 руб за новую, 5200 — за машину старше 3 лет. Однако если такое автомобиль будет перепродан в течение года со дня ввоза, то придется заплатить сбор в полном объеме. Новые размеры утилизационного сбора вряд ли приведут к сколько-нибудь заметному удорожанию автомобилей, оставаясь в пределах розничной скидки автосалонов. (около 10-12%). Размеры маржи импортеров и производителей позволяют поддержать текущий уровень цен, сохраняя их равновесие в борьбе с конкурентами. 3. Общий объем дополнительно полученных бюджетом средств от нововведения при прогнозе на импорт в 2023 в 450-500 тыс авто и примерно столько же произведенных в России оценочно может составить около 150 млрд руб, учитывая, что основную массу импорта составляют малообъемные китайские автомобили. 4. Помимо основной цели — компенсировать возросшую стоимость утилизации по причине падения валютного курса, повышение сбора преследует экономические цели. Во-первых, будет повышена защита отечественного производителя, а зарубежные автокорпорации получат стимулы разворачивать или возрождать локализованное в России производство, инвестируя большую часть прибыли в отечественную экономику. Во-вторых, спекулянты-перекупщики лишатся возможности паразитировать на импорте автомобилей, ввозя под видом физических лиц громадные партии, лишенные гарантийной и технической поддержки, и перераспределяя в свою пользу доходы, которые должны идти в госбюджет. В-третьих, дополнительно полученные суммы будут направлены на реализацию госпрограммы «Экология», позволив создать не менее 30 тысяч высокотехнологичных рабочих мест.