За последние 5 лет число смертей на дорогах упало на 22% - больше, чем когда-либо со времен появления на американских дорогах первых автомобилей. Примерно 10'000 человек обязаны своей жизнью экономическому кризису. Одним из факторов стало удешевление высоких технологий в автомобилестроении и "просачивание" новых мер безопасности в самые дешевые машины низших модельных рядов. К примеру, даже самые дешевые корейские автомобили теперь часто включают боковые подушки безопасности или даже подушки-"занавесы" для защиты головы пассажиров в стандартное оснащение - число смертей в результате боковых столкновений или переворотов машин на крышу резко упало. Но главный фактор, по мнению аналитиков - это экономический кризис, из-за которого число ДТП в час пик упало настолько, что потянуло за собой всю статистику: количество автомобилистов, регулярно ездящих на работу, существенно упало, многие перешли на сокращенный рабочий день, и во многих регионах Соединенных Штатов "час пик" просто перестал существовать как таковой