🇮🇷🚞⛴ В последнее время в России широко обсуждается развитие международного транспортного коридора «Север — Юг» в связи с его экономической выгодой, а также переориентацией российской экономики с Запада на Восток. Данный маршрут представляет собой кратчайший путь из России в Индию. Одной из ключевых стран, расположенных на пути данного маршрута, является Иран, который проявляет к проекту большой интерес, рассчитывая улучшить свое внешнеполитическое и экономическое положение с его помощью. Иран рассчитывает, что прибыль от транзита товаров через Иран может принести стране больше средств, чем продажа нефти и нефтепродуктов. На данный момент Иран зарабатывает около 1 млрд долл. на транзите, но правительство Э. Раиси рассчитывает увеличить эти значения в 20 раз. Впрочем, нельзя сказать, что все политики и интеллектуалы в Иране поддерживают проект транспортного коридора «Север — Юг». Противниками проекта является прозападная оппозиция исламскому режиму, а также некоторые (хотя и немногочисленные) деятели внутри иранского политического истеблишмента, которые по тем или иным причинам не совсем доверяют России. При этом, реализация международного транспортного коридора «Север — Юг» способна не только привести к большой экономической выгоде для Ирана и тем самым укрепить его внутреннюю стабильность и авторитет Тегерана в регионе и на международной арене, но и решить некоторые его внешнеполитические проблемы, приведя к стабилизации отношений с Азербайджаном. Лана Раванди-Фадаи о значении МТК «Север — Юг» для Ирана. russiancouncil.ru/analyti…ya-irana