​​В России остались только китайские и отечественные автомобильные бренды, причём последние — в меньшинстве Только 14 брендов из 60 остались на российском автомобильном рынке к концу 2022 года, три из них российские, а остальные — китайские, следует из письма ассоциации "Российские автомобильные дилеры".