🔋‼️В «Содружестве» пожаловались на отработанные аккумуляторы По данным предприятия, сроки транспортировки опасных отходов прошли еще в ноябре. «Всё, естественно, просрочено. Аккумуляторы так и лежат. Вот нам только вчера буквально пришли обновления в системе, что нужно внести предоплату аванса. То есть под конец года, когда уже заканчивается договор, когда нужно закрывать бухгалтерские документы, нам выходит предоплата. Аккумуляторы лежат уже более 6 месяцев», - начальник отдела охраны окружающей среды Татьяна Курочкина. «К сожалению, у нас стандарт госкорпорации по закупочной деятельности устроен так, что мы обязаны сначала заключить договор с оператором. Потом путем проведения некоего выездного мероприятия контрольного выясняется, что мощностей нет, что [подрядчик] вообще этим отходом не занимается. На вопрос: "А зачем вы выходили вообще на закупку, зачем вы заявлялись, что вы готовы?" — "Ну вот, увидели закупку, решили поучаствовать". То есть мощности в РФ по обращению с отходами I и II классов буквально можно пересчитать по пальцам», — представитель ФГУП «Федеральный экологический оператор» Рафаиль Сатаев. Еще одна проблема, с которой столкнулось «Содружество-Соя», — это требования по упаковке солей ртути I класса опасности. Заявка на вывоз этого специфического отхода отклонялась несколько раз. «Только под конец года мы смогли заявку подать без паспорта. То есть ваши сотрудники согласились с тем, что на этот отход, являющийся опасным грузом, не нужен паспорт. Соответственно, нет понимания, как дальше этот отход будет транспортироваться, как его упаковывать, какую маркировку нам или вам организовывать», — заявила представитель предприятия Мария Курская. #RUGRADразбор