🚢️️️️️️ «Совфрахт» забеспокоился о цементе Операторы паромной переправы боятся, что из-за новых правил морскую перевозку стройматериалов будет трудно включить в механизм субсидирования. В правительстве считают, что просто возникло «недопонимание». АО «Совфрахт» беспокоится, что не сможет включить в механизм субсидирования морских перевозок транспортировку цемента из-за новых правил. «Совфрахт» работает с холдингом «Цемрос» (бывший «Евроцемент», один из основных поставщиков стройматериалов на территорию региона). В новой редакции соответствующего постановления правительства РФ указывается не только размер фиксированной льготной ставки на каждый из видов грузов, но и размер затрат грузовладельцев. «Если мы правильно трактуем постановление, то "Цемрос" не сможет отправлять цемент в биг-бэгах по одной тонне. <...> Эта ситуация очень нас беспокоит, тот же "Цемрос" в первую очередь. Хотели бы получить какие-то разъяснения: либо мы останавливаемся, либо как-то всё это происходит и какие-то изменения можно будет внести» «"Цемрос" возил груз только по субсидируемой ставке (в прошлом году и в этом году). <...> Хотя, ставка была несколько тысяч рублей, которая субсидировалась. То есть "Цемрос" несмотря на то, что он возил большое количество грузов, не может показать, что у него были эти расходы, потому что они субсидировались правительством» «То есть у самого "Цемроса" всё равно этих расходов нет. <...> Получается, что с этой редакцией постановления практически полностью выпадают из субсидий, не могут получить субсидии те грузовладельцы, которые либо никогда раньше не возили грузы в Калининградскую область, либо раньше возили только по субсидируемой ставке. Это самая большая проблема», — заместитель гендиректора «Совфрахта» Карен Степаньян. «В эти 2 тыс. руб. (сумма, указанная в постановлении) включаются все затраты "Цемроса". Даже если перевозка считается сухопутная. Сухопутные перевозки "Цемрос" производил, мы это прекрасно знаем. Также у "Цемроса" есть практика перевозки вагонов с цементом через паром. Сомневаюсь, что в [сумму расходов] в 1,4 тыс. руб., которую вы озвучили, входит стоимость самого биг-бэга и упаковки в этот биг-бэг», — заместитель министра развития инфраструктуры КО Татьяна Филимонова. #RUGRADразбор