⛴Теми же ресурсами больший объем
Железнодорожно-паромная линия «Усть-Луга – Балтийск» предназначалась преимущественно для перевозки железнодорожного подвижного состава между Калининградом и Санкт-Петербургом, минуя территории лимитрофов.
Летом 2022 года, когда Литва прекратила пропускать попавшие под санкции Евросоюза товары, а также ввела ограничения на проезд по своей территории грузовых автомобилей из Калининградской области, нагрузка на линию значительно возросла.
С момента введения ограничений правительство Калининградской области, Федеральное агентство морского и речного транспорта, «Росморпорт», «Оборонлогистика» и ее линейные агенты предпринимают все возможные меры, чтобы избежать очередей и увеличить количество перевозимых на паромах грузов.
Так с 23 марта 2023 г. работающие на линии паромы начали перевозить не автопоезда, а только прицепы (без тягачей), что, ожидается, позволит дополнительно увеличить объём перевозимых грузов в автомобилях на 20 %.
