‍Голубеву представили проект строительства автодороги Западная хорда в Ростове Губернатор отказался утверждать документ и посетит место строительства лично в ближайшее время.  Проект строительства автодороги Западная хорда в Ростове протяженностью 12,3 км представлен губернатору Василию Голубеву 19 апреля. Глава региона ознакомился с основными параметрами будущего строительства, но утверждать проект не стал. «Для начала реализации проекта мы должны снять все вопросы, которые беспокоят и власти, и жителей города. Ничего другого быть не может! Давайте выедем на место в ближайшее время, пройдем по объекту с одной и другой стороны», — заявил Василий Голубев. «Западная хорда» станет часть Ростовского транспортного кольца, которое строится вокруг города по типу МКАДа. Новая автодорога замкнут РТК с запада и продлится от выезда на Таганрог до моста на Всесоюзной. Строительство пройдет в два этапа. С 2022-2024 годах будет возведено 6,9 км магистрали с эстакадами, развязками от автодороги А-280 «Ростов – Таганрог» до территории в районе Кумженской рощи. Сроки реализации второго этапа протяженностью 5,4 км установлены с 2023 по 2025 годы. Строительство начнется от Кумженской рощи до моста через реку Дон на Западном шоссе. Проект находится в стадии обсуждения. Окончательное решение будет принято после выезда на место и изучения проекта магистрали в реальной городской среде. В феврале 2022 года жители Ростова выступили против строительства хорды в разработанном проектировщиком варианте, предусматривающем снос 30 домов, вырубку 7% Кумженской рощи. Против новой магистрали высказались жители Левенцовки — ростовчане опасаются шума и пыли. Западная хорда, предположительно, станет платной дорогой, а в сутки по ней будут проезжать 20-30 тыс. автомобилей на высоте 20-30 метров над землей. Дорогу огородят шумовыми экранами. На строительство хорды планируется направить 30 млрд рублей, часть средств предоставит частная компания. Согласно обнародованным планам, дорога должна быть построена к 2025 году.  ro.today/14344-g…ove.html