Москва потратит 1,8 миллиарда, чтобы не дать водителям автобусов спать и курить за рулем. Скрытые названия файлов намекают на известное ИТ-решение Как выяснил CNews, столичный оператор наземного городского пассажирского транспорта, компания «Мосгортранс» выделила 1,81 млрд руб. на оперативный мониторинг функционального состояния водителей автобусов и электробусов. Информацию об этом можно обнаружить на сайте госзакупок. Установленные в кабинах электронные устройства с видеокамерами должны будут следить за тем, чтобы водители не отвлекались от дороги, не дремали, не курили, не разговаривали по мобильному телефону, были пристегнуты ремнем безопасности и пр. По данным с камер информационная система по заданным алгоритмам проанализирует состояние водителя, а обнаружив тревожные признаки (засыпание, потерю внимания), подаст человеку сигнал и сообщит об инциденте в центр мониторинга. Указанная выше сумма была выставлена в качестве начальной максимальной цены контракта в тендере «Мосгортранса» от имени Департамент правительства Москвы по конкурентной политике. Процедура была запущена 21 февраля 2023 г. в формате электронного аукциона. Заявки от претендентов принимались до 9 марта. Подведение итогов намечено на 13 марта. Срок исполнения контракта рассчитан на 1095 дней, то есть ровно на три года. В тендерном техзадании на проект какие-либо названия конкретных вендоров не приведены. В то же время в карточке тендера на сайте госзакупок в разделе «Документы» при наведении курсора мыши на названия прикрепленных файлов всплывают названия-подсказки со словом «Антисон». В итоге файл «Протокол НМЦК(Д)» превращается в «Протокол Антисон», «Обоснование определения НМЦК(Д)» — в «Обоснование НМЦК Антисон», «Техническое задание» — в «ТЗ Антисон», «Расчет НМЦК(Д) с использованием метода анализа рыночных цен» — в «Расчет Антисон». Именно с этими всплывающими наименованиями ОС Windows сохраняет файлы на ПК по умолчанию. Необходимо отметить, что «Антисон» — это название очень известной на рынке ИТ- системы мониторинга состояния водителей. Его разработчиком и интегратором выступает компания «Ксор». Именно эта компания стала победителем предыдущего аналогичного тендера «Мосгортранса», который состоялся в конце 2019 г. Стартовая цена лота тогда составила 1,75 млрд руб. На торги кроме «Ксора» никто не пришел, поэтому контракт с компанией был подписан без снижения его начальной цены.