Я жил на окраине посёлка ДЗФС в городе Дмитрове. До автобусной остановки нужно было идти 15 минут. Автобуса нужно было ждать 5 минут. До дмитровского железнодорожного вокзала автобус доезжал за 20 минут. Ещё 10 минут на покупку билета и ожидание электрички. До Москвы электричка доезжала за 1 час 20 минут. Потом метро: от Савёловской до Боровицкой 10 минут. От Боровицкой до Журфака пешком ещё 10 минут. Получается 2 часа 30 минут от дома до учёбы. Столько же на обратный путь. Итого: 5 часов в день я тратил на дорогу. 5 дней в неделю. 5 лет. Вы понимаете, что к электричкам у меня особое отношение, скорее всего на всю оставшуюся жизнь. Крик продавцов прессы от тамбура «для тех, кто не желает скучать в дороге!» для меня — архетип. Газеты «Тёщин язык», «Рыбак рыбака» и всякие сканворды — у меня в крови. И что вы думаете? Ближе к сорокету я переехал в Ригу и познакомился здесь с человеком, который первым в России стал продавать газеты не в киосках, а в электричках, сделав на этом свой стартовый капитал и превратив «длинную зелёную с жёлтой полосой» в рынок. Теперь он венчурный инвестор. Вкладывается в дроны. А я по-прежнему люблю газеты.