Про импортозамещение немного ещё:
Внезапно, оказалось, что транспондеры-то у нас импортные. Никто не ожидал.
и сейчас:
а) Автодор не продаёт транспондеры физлица, только предзаказы и только юрикам (подозреваю, чтоб не бесить физиков)
б) ссылается на партнёров
А у партнёров его или нет вообще, или есть по предзаказу (3-5 тысяч рублей) или 11-15 тысяч если в наличии
То есть, люди за год:
- прощёлкали клювом, что надо сделать максимальный запас того, что закупается за рубежом
- что надо найти способ перемигнуться с контрагентом и наладить поставки
- не нашли альтернативного решения в принципе
У этих транспондеров, при этом, фишка: там незаменяемая батарейка, и они живут 2-3 года. То есть, людям их надо будет скоро в каком-то количестве менять.
Интересно — будет ли Автодор хоть как-то чесаться, или концессия подписана, а там хоть трава не расти, сколько времени вы там тусите в очереди на оплату проезда?
В целом же, инвестиции в сеть мастерских умеющих, всё же, менять батарейку в транспондере, начинают казаться осмысленными.
