​Беспилотные такси уровня SAE 5 выехали на улицы Поднебесной

Калифорнийская компания AutoX развернула полностью автономные роботакси в центре Шэньчжэня. Это крупнейший город на юго-востоке Китая, связывающий его с Гонконгом.

Впервые по улицам с интенсивным трафиком начал движение самодостаточный автопарк беспилотных такси. Он обходится без сопровождающих инженеров и удаленных операторов.

Этому шагу предшествовал длительный тестовый период в городах США и Китая с высокой плотностью населения.

В июле AutoX стала третьей компанией, получившей в США разрешение на использование роботакси без водителя на скорости до 45 миль в час на дорогах общего пользования.

Ещё раньше Департамент транспортных средств Калифорнии выдал аналогичное разрешение Nuro и Waymo, однако в них были свои оговорки, характерные для SAE 4.

Например, такси Waymo не могли заезжать в аэропорт, а Nuro развозит товары, но не пассажиров.

В Китае AutoX встретила меньше юридических препятствий и уже развернула более 100 частично автономных такси в Шанхае до того, как прийти в Шэньчжэнь.

Сейчас все роботакси AutoX оснащены системой автономного управления высшего (пятого) поколения по классификации SAE. Их создатели по максимуму вложились в безопасность.

Набор датчиков объединяет в себе ряд камер сверхвысокого разрешения собственной разработки, лидары по обеим сторонам автомобиля, а также лучшие на рынке радары.

Дополнительно в машинах установлена система объёмного видения пространства вокруг автомобиля, полностью исключающая слепые зоны. В отличие от примитивных парктроников, она реагирует даже на небольшие объекты.

Напомним, что AutoX основал в 2016 году Доктор Цзяньсюн Сяо. Он разрабатывал беспилотные системы управления в Массачусетском технологическом институте и Принстонском университете, после чего решил создать свою компанию.

В стартапе его называют «Профессор X». Он заявляет, что сейчас созданная под его руководством система AutoX Driver способна справиться с самыми сложными условиями городского движения.

Сейчас у AutoX пять центров исследований и разработок по всему миру. Её операционный центр RoboTaxi в Шанхае открылся в апреле и стал крупнейшим ЦОД, обслуживающим беспилотные автомобили в Азии.

Источник: The Robot Report