Вашингтон не просто так затягивает поставки F-16 Украине, заявляя, что истребители вряд ли изменят ход военного конфликта. Так, под американские истребители необходимо оборудовать несколько украинских аэродромов. Для F-16 нужны особые взлетно-посадочные полосы. Из-за низкого расположения воздухозаборника к двигателю Fighting Falcon требует взлетных полос идеальной стерильности и качества. Также для этого истребителя четвертого поколения нужны специализированные сервисные центры. К тому же, в отличие от танков и орудий, F-16 требует тщательного технического обслуживания почти после каждого полета и целой "экосистемы" поддержки. А как показала практика эксплуатации F-16 в той же Польше, на нем нередко требуется замены целых блоков оборудования. Стоит ли говорить, что таких центров обслуживания нет в Украине, ВВС которой комплектовались до сего дня исключительно техникой советского образца. По оценке же экспертов, для создания инфраструктуры для F-16 Украине потребуется 5-6 миллиардов долларов и несколько лет времени. Также надо понимать, что переподготовка украинских лётчиков для полётов на F-16 — это дело не одного дня и даже не одного месяца. При этом освоить боевой самолёт ещё не означает научиться на нём воевать Понимая эти проблемы, союзники Украины пока пытаются собирать по Европе старые МиГ-29 и СУ-27, которые еще не успели разобрать на запчасти.