Обложка канала

Объясняет Readovka

178431 @readovkaru

Readovka объясняет – это не просто новости о главных событиях за день, а то, что действительно происходит.

Объясняет Readovka

3 года назад
Открыть в
Поставка откладывается — в 2023 году США выпустят на треть меньше истребителей, чем планировали Lockheed Martin, производитель истребителя 5-го поколения F-35, ожидает, что в этом году его заказчики недополучат 50 самолётов. Это вызвано как проблемами с цепочками поставок, так и с неадекватной оценкой собственных возможностей по производству боевых самолётов. Всего в этом году планировалось выпустить от 147 до 153 F-34, при этом только 48 из них предназначались США. Финансовые потери организации оцениваются в $210-350 млн. Резко возросший спрос было невозможно удовлетворить и ранее — очередь за американскими истребителями растягивалась на годы, но сейчас, когда на фоне СВО в США планируют убедить Европу обновить свой авиапарк и отправить списанные F-16 на Украину, предложение совсем перестало успевать за потребностями заказчиков. С одной стороны, новость прекрасная: амбициозная попытка резко обновить истребительные силы европейских стран, судя по всему, провалилась. А это снижает вероятность массовых поставок F-16 Киеву. Но радоваться нам, мягко говоря, рановато. Сейчас Америка способна выпускать около сотни истребителей пятого поколения в год. К сожалению, скорость выпуска российских Су-57 даже вместе с производством самолётов поколения 4++ до таких темпов сильно не дотягивает. Да, американцы столкнулись с целым рядом технических проблем и ограничений, но рано или поздно они их преодолеют. Поэтому, к тому моменту, когда промышленность США разгонится и начнёт клепать F-35, как пирожки, Россия должна быть готова. Пусть мы не можем позволить себе тратить на армию столько, сколько тратят американцы — размеры экономик не сопоставимы, надо быть реалистами. Однако обеспечение паритета в воздухе вдоль наших границ — это критически важная цель. Неудачи США — не повод замедлять выпуск собственных современных истребителей.
Объясняет Readovka

Эпопея с поставкой F-16 — американский ВПК хочет увеличить объём заказов F-35 для дружественных стран за счёт Украины Readovka уже неоднократно объясняла, что дискуссия и большой ажиотаж по поводу возможной поставки истребителей F-16 Киеву могут быть вызваны любыми причинами, кроме непосредственно военной необходимости. Во-первых, Украина не имеет достаточного числа аэродромов, пригодных для эксплуатации F-16. Это не позволит рассредоточивать машины по всей территории и сделает их лёгкими целями для «Калибров» и «Кинжалов» ещё на земле. Во-вторых, в незалежной нет никакой инфраструктуры для длительной эксплуатации НАТОвских истребителей. В-третьих, у страны огромный дефицит подготовленных лётчиков. Все эти проблемы мы уже неоднократно рассматривали. Добавим к этому ещё один аспект. До СВО Украина имела до десяти эскадрилий оперативно-тактической авиации — это, соответственно, более 120 штурмовиков, бомбардировщиков и истребителей. В нынешних условиях для возмещения потерь и эффективного прикрытия территории в рамках задач ПВО, проведения разведывательных полётов и нанесения ударов по земле незалежной потребуется около ста F-16. Естественно, единовременно такое количество западные страны передать Украине не смогут. Прибавим к этому вышеизложенные факты и поймём, что идея с F-16 выглядит не совсем рациональной в принципе. Возникает вопрос — а к чему, собственно, весь ажиотаж? Одной из вероятных причин постоянных попыток сбыть Киеву F-16 ранних модификаций может быть желание американского ВПК увеличить портфель заказов на истребители F-35, производство которых в разы больше, чем устаревающих F-16, а стран, которые могли бы расширить заказ на них, ещё много. И здесь включается давно знакомая схема: «друзья Украины» выделяют деньги (возможно, даже в виде кредита) на отправку истребителей в Киев, а идут они на поставки новых F-35 странам, которые избавятся от своих стареньких F-16. Подобная многоходовка уже не раз опробована с бронетехникой. Теперь, возможно, пришло время и для авиации.

Telegram