В следующей модификации отечественной «Ласточки» — ЭС105 — пассажирские сидения будут откидываться не на 7, а на 17 градусов. Об этом рассказал руководитель проекта «Электропоезд ЭС105» завода «Уральские локомотивы» Сергей Антропов на «Иннопроме» в Екатеринбурге. Новый электропоезд ЭС105 ожидается в 2024 году и будет эксплуатироваться на расстояниях до 500 км. Также в его новой модификации планируют установить кулеры с питьевой водой и по два багажных стеллажа в каждом вагоне. ЭС105 к 2025 году планируют сделать гибридным, на батареях, с запасом хода 125 км. Такой поезд сможет курсировать на неэлектрифицированных участках. Также Сергей Антропов сообщил, что специальная «Ласточка» модели ЭС106 для Московского центрального кольца появится в 2026 году. В отличие от ЭС104, которую показали на «Иннопроме» пару дней назад, модель будет с кузовом без ярко выраженного вытянутого «носа». Сверху будет установлена световая полоса, а выполнена она будет в красных тонах с небольшими серыми полосами. @dearpassengers