Обложка канала

Ну чё народ погнали!

59296 @ranarod

⚡️ Быстрые новости для тех, кто путешествует. Канал неофициальный и ни с кем не связан.

Ну чё народ погнали!

4 года назад
Открыть в
«Аэрофлот» снова пробует запустить стыковочные рейсы с «Победой», продажа билетов уже открыта на перелеты с 10 января 2023 года — перевозчик объявил об этом в агентской рассылке. Это значит, что теперь в Шереметьеве будут возможны стыковки между рейсами «Аэрофлота» и «Победы». На каждом из сегментов будут применяться нормы багажа «Аэрофлота» (одно место 23 кг), а ручной клади — «Победы» (36 x 30 x 27 см). «Победа» начинала летать из Шереметьева в 2021 году, но в апреле 2022 года прекратила рейсы из-за санкций. Полеты из Шереметьева снова возобновили в октябре 2022 года. В летнем расписании 2023 года лоукостер будет летать из SVO в 25 российских городов, а из Внукова — только в 18 городов, пишет @airmedia24. @dearpassengers
Air Media

«Аэрофлот» попробует еще раз застыковаться с «Победой» С 20 декабря "Аэрофлот" запускает продажу стыковочных рейсов совместно с "Победой" в рамках интерлайна. Стыковки будут доступны для перевозок начиная с 10 января 2023 года. Впервые "Победа" начала выполнять полеты из Шереметьево в мае 2021 года. До этого единственным базовым аэропортом в Москве для компании был Внуково. Было заключено и код-шеринговое соглашение между двумя перевозчиками. В итоге в 2021 году "Победа" перевезла из МАШ 1,2 млн пассажиров из запланированных 1,5 млн. Это было 8,3% от ее общего годового пассажиропотока. В этом году из-за санкций перевозчик с апреля прекратил полеты из Шереметьево. Но с октября перезапустил их. В летнем расписании 2023 года "Победа" будет летать из МАШ в 25 российских городов. Из Внуково — только в 18 городов (в том числе в Турцию), сообщала ранее компания. В прошлом году группа долго размышляла над тем, как сконнектиться или хотя бы приблизить сервис двух компаний друг к другу — в итоге "Победа" освободила в салоне ВС две полки, занятые аварийно-спасательным оборудованием (его разместили в потолочной нише, предусмотренной для плотов, которых у лоукостера никогда не было). Так появилось дополнительное пространство под вещи и "Победа" разрешила бизнес-пассажирам стыковочных с "Аэрофлотом" рейсов (с тарифами бизнес и комфорт) брать ручную кладь как у "Аэрофлота" (55 x 40 см x 25 см). 📍Сейчас же при таких стыковках на каждом из сегментов перелета будут применяться нормы багажа как у "Аэрофлота" (23 кг), а нормы ручной клади — как у "Победы" (36 x 30 x 27 см), говорится в рассылке для агентов. Где-то в Израиле всплакнул один экс-партнер экс-московского офиса Bain & Company.

Telegram