Если получится, через пять лет уже испытаем, а в 2030-е годы полетим. «Боинг» и НАСА обьявили, что работают над новым типом пассажирского лайнера. Он будет заметно экономичнее: потребление керосина и выбросы углеводорода сократятся на треть. А вот замену российскому алюминию ещё предстоит найти.