И - после "кнута" - "пряник" от Росавтодора. Ведомство планирует полностью перейти к выдаче специальных разрешений на движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств в электронном виде до конца 2024 года. В результате должно сократиться время предоставления услуги до трёх часов с момента выбора маршрута (без разработки проектов организации маршрута движения и специальных проектов). Кроме того Росавтодор намерен организовать выставление единого счёта и совместно с Минцифры России создать соответствующую витрину данных. Однако, по словам замглавы Росавтодора Олега Ступникова, уже сейчас построен "принципиально новый клиентский путь": из восьми процедур, осуществляемых вручную, две упразднили и автоматизировали шесть. Кроме того, внедрён реестр спецразрешений и сервис их проверки по QR-коду контролирующими организациями. Цифровизация позволила сделать прозрачной всю историю по работе с заявлением: сейчас перевозчик может подать заявление в электронном виде как через личный кабинет, так и посредством Единого портала государственных и муниципальных услуг и мобильного приложения, а также оплатить госпошлину и возмещение вреда онлайн (только по федеральным дорогам). Благодаря проведённой работе по цифровизации, сроки выдачи разрешений сократили с 15 до 9 дней. В итоге если в 2021 году, когда заявления подавались исключительно в бумажном виде, их количество составляло около 400 тысяч, то к июлю 2023 года оно увеличилось до 500 тысяч. Максимальное количество разрешений, выданных в течение суток, достигало трёх тысяч.