Обложка канала

ПРОВЭД-МЕДИА. Всё о таможне и ВЭД

Профессионально рассказываем о таможне и внешнеэкономической деятельности. Новости, аналитика, инсайды - всё, что важно знать, чтобы быть в теме.

ПРОВЭД-МЕДИА. Всё о таможне и ВЭД

3 года назад
Открыть в
Компания DHL Express подготовила для нас с вами пост с ключевыми выводами недавно выпущенного отчёта – Индекса глобальной интеграции DHL 2022. Это подробный отчёт о состоянии глобализации и её перспективах. Анализируя данные из 171 страны, на долю которых приходится 99,7% мирового ВВП и 96% населения, исследование показывает, как перемещаются четыре основных вида международных потоков по всему миру: товары, люди, капитал и информация. 🛒 ТОВАРЫ • Ожидается, что в 2023 году объём торговли будет расти более медленными темпами, главным образом из-за пониженного развития макроэкономических условий. • Соотношение объёмов мировой торговли к ВВП увеличилось в 2021 и 2022 гг., но, по прогнозам, в 2023 году оно незначительно снизится. 📊 ИНФОРМАЦИЯ • Рост международных потоков данных резко возрос в 2020 году, но это не привело к устойчивому планомерному ускорению. • В 2021 и 2022 годах темпы роста международного интернет-трафика вернулись к допандемийным тенденциям. • Страны стремятся определить и внедрить политику, регулирующую международные потоки данных. Усиление ограничительной политики может существенно затормозить рост международной активности. 💶КАПИТАЛ • В 2021 году объём прямых иностранных инвестиций (ПИИ) восстановился до допандемийного уровня. • Несмотря на то, что большинство новых мер инвестиционной политики поддерживают ПИИ, всё большее число стран проводят политику, ограничивающую или регулирующую потоки ПИИ. • Глобальные потоки акционерного капитала оставались довольно стабильными, несмотря на значительные колебания потоков, направленных на развивающиеся рынки 🤝ЛЮДИ • Международные поездки сократились примерно на 70% по сравнению с уровнем 2019 года в 2020 и 2021 годах и на 37% в 2022 году. • Всемирная туристская организация ООН прогнозирует, что в 2023 году число людей, выезжающих в зарубежные страны, будет всего на 5-20% ниже допандемийного уровня. • Пандемия замедлила международное образование и миграцию, но последствия для этих потоков были гораздо менее серьёзными, чем для сегмента международных поездок.