Построение каторжно-ссыльных на Амурской железной дороге. 1910-е годы. Весьма интересный исторический факт, связанный с привлечением китайцев на работы по прокладке Транссибирской железной дороги. Например, на сооружение соседней Забайкальской магистрали, граничащей с Амурской дорогой с запада, китайские подданные привлекались тысячами. Но было это до Русско-Японской войны. После 1905 года отношение к китайцам резко изменилось, в них видели явную угрозу. В итоге треть строительных работ выполнялась ссыльно-каторжными. Две трети работ выполняли крестьяне и рабочие, приехавшие сюда семьями из Смоленской, Витебской, Минской, Вильненской и Гродненской областей. К работам были привлечены и малые народы: нанайцы, эвенки, орочи и эвины. #царскаяроссия #каторгаиссылка