По оценкам Росморречфлота и Минтранса, России нужно 400 сухогрузов и танкеров, исходя из существующего объема внешнеторговых грузов, для независимости от иностранных перевозчиков. И дорого и долго, проблему не решить ни за пять ни за десять лет.