Крупнейший в России эксплуатант вертолетов — компания Utair — обратилась к властям с предложением продлить заканчивающийся ресурс двигателя для популярных вертолетов Ми-8 и Ми-172. Большинство этих моторов уже практически выработали предписанное производителем время, после чего эксплуатировать аппараты будет нельзя. До 2014 года двигатель собирали из украинских комплектующих. После предприятие перешло на сборку из российских деталей. Но возможности по выпуску сегодня крайне ограничены, заменить весь пул не получается.