Резкий рост стоимости активов в мультимодальной логистике в последний год — контейнеров, фитинговых платформ, судов и портового оборудования — вынуждает ряд участников отрасли сокращать инвестиции. Аналитики констатируют, что рынок близок к перегреву. Участники рынка говорят, что в линейной логистике подорожали контейнеры (в 1,8 раза, до $6,7 тыс. за сорокафутовый контейнер), платформы — на 27%, до 3,7 млн руб. за 80-футовую платформу, суда-контейнеровозы — более чем в четыре раза. При этом, в России доступны только жд платформы, все остальные активы покупаются за рубежом. В терминальной и портовой логистике цены активов выросли примерно на 20–30% от их фактической стоимости. Все это препятствует развитию, приводит к удорожанию ставок на логистические услуги.