С 1 августа параллельный импорт машин может потерять всякий смысл. Со следующего месяца увеличится ставка утилизационного сбора, в итоге массовые иномарки могут подорожать более чем на 300 тыс. руб., а премиальные модели прибавят свыше 1 млн руб. Причем изменения коснутся и физических лиц, которые нередко участвовали в параллельном импорте, — им придется платить такой же утильсбор, как компаниям. И в этот момент, когда нет особого предложения на рынке, тем более недорогих автомобилей, это будет повышать стоимость иномарок и снижать их доступность. В общем, цены вырастут еще.