Только за последние три месяца на 50% вырос импорт контейнеров во Владивостокском торговом порту. Остальные морские ворота Дальнего Востока также демонстрируют уверенный рост перевалки грузов и угля. Дальневосточные логистические компании перешли в режим работы без отпусков и выходных, но все равно с трудом справляются с выросшим спросом. Почему российская транспортно-логистическая инфраструктура оказалась не готова к объявленному еще десять лет назад «повороту на Восток», читайте 👉🏻ЗДЕСЬ👈🏻. @profilejournal