Самолеты, летающие на водородном топливе.

Стартап бывшего технического директора Airbus Пола Еременко Universal Hydrogen Co решил сделать из сложного и небезопасного в обращении газа обычный груз: водород хранится в капсулах из высокопрочного волокна, каждая ёмкостью почти кубометр, которые можно перевозить в контейнерах.

В самолете такая капсула сразу становится топливным баком, а грузить её на борт можно даже вилочным погрузчиком. Новый способ хранения и перевозки избавляет аэропорты от необходимости строить трубопроводы и подземные хранилища. Конструировать собственные самолеты компания не собирается, но к 2024 году обещает представить комплекс для переоборудования 50-местных региональных лайнеров для работы на водородных топливных элементах.