Обложка канала

Политический ипподром

Приморская политика. Аналитика. О событиях без цензуры и предвзятостей [email protected]

Политический ипподром

3 года назад
Открыть в
Звучит немного фантастически, но, кто его знает, вдруг реально заработает? Хотя сейчас мы не рассчитывали бы на существенный рост финансирования данного направления. Госдума намерена объединить 136 тыс. км наиболее важных для экономики дорог федерального и регионального значения (9% всей дорожной сети) в «опорную сеть автодорог». Такой термин впервые появляется в законодательстве . Новации позволят закладывать бюджетные расходы на ремонт и содержание входящих в опорную сеть автотрасс по нормативам, которые сегодня действуют только для «федералок», поясняют эксперты. В опорную сеть, согласно принимаемым поправкам, войдут: все «федералки»; региональные трассы, соединяющие Москву со столицами других субъектов; столицы регионов между собой; столицы регионов с городами численностью населения более 100 тыс. человек; имеющие интенсивность движения более 10 тыс. автомобилей в сутки; обеспечивающие подъезд к пунктам пропуска через госграницу; иные автодороги, соответствующие критериям, которые определит правительство РФ. Межмуниципальные дороги в нее тоже могут войти, следует из поправок. Источник: "Коммерсант".
Автотрассы берут в сеть

9% дорожной сети России выделяют в особую категорию

Коммерсантъ