Xinhua (Владивосток). Доля новых китайских автомобилей, продаваемых дилерами на Дальнем Востоке и в Сибири, выросла с 10% в январе 2022 года до 50% в марте 2023. Одновременно доля европейских марок сократилась с 27 до 6%, а корейских с 25 до 15%. Число грузовых автомобилей китайского производства, ввезенных в Россию через Дальневосточную таможню, увеличилось с 340 до 2759 единиц.