Разворот на Восток, говорили они. Власти обсуждают возможность снижения объемов строительства в рамках второго этапа расширения БАМа и Транссиба с их переносом на более поздний срок. В частности, предлагается заметно сократить мероприятия на БАМе, что приведет к снижению планового грузопотока на Ванино-Совгаванский узел. В качестве альтернативы угольщикам предлагается переключиться на новый погранпереход Нижнеленинское—Тунцзян. Однако они скептически оценивают перспективы сбыта на направлении, где даже не готова инфраструктура — там голое поле и даже в далекой перспективе рынка для энергетического угля в районах КНР, прилегающих к погранпереходу, нет. А эксперты считают, что в текущих условиях можно «оптимизировать» многие проекты, но только не связанные, как БАМ и Транссиб, с экспортом. #БАМ #ДФО