Если не знаешь, что делать, создавай госкомпанию. Такой подход исповедуют уже не в первый раз. Вот и решение проблем северного завоза всё большее число чиновников видят в госкомпании. Только раньше идею скептически воспринимал президент, а следом и дальневосточный полпред, то теперь она звучит как вариант и из уст полпреда. Ну а что? Вот все трубят о брошенных поездах и жд пробках. Однако военные эшелоны с ДВ в сторону дружественной Беларуси прошли вне расписания и вне пробок. Что-то не было слышно, что кто-то из них опоздал, а уж тем более застрял.  Умеют, следовательно, если надо. И если надо, то и обратно довезут в указанные сроки и объёмы.  Следовательно, почему такой подход не использовать и в отношении северного завоза?Объявить грузы литерными, и пусть попробует кто-то не уложиться в обозначенные нормативы по срокам и объёмам. Сразу пойдёт работать грузчиком в отдалённом магазине одного из северных регионов. И это в лучшем случае. #ДФО #Трутнев #Владивосток