📣"Окно в Азию" нужно расширять, потому что "окно в Европу" захлопнулось Ещё в ноябре 2021 года на Дальнем Востоке возникли перебои с поставками необходимых грузов в отдаленные регионы страны. Тогда причиной являлся мировой логистический кризис. Сегодня ситуация в мире изменилась кардинально. С учетом переориентации товарных потоков с Европы в Азию, ДВ для страны становится важнейшим транспортным хабом. Модернизация морской портовой инфраструктуры становится важнейшей задачей, и возложена она именно на бизнес. Один из самых технологически развитых морских перевозчиков на Дальнем Востоке "Дальзавод-Терминал" во главе с новыми собственниками из Москвы готов привлечь инвестиции для увеличения объемов товарных потоков. Имея уже модернизированные современные мощности, акционеры видят огромные перспективы для развития в регионе. Привлечение инвестиций должно стать трендом для частных перевозчиков. В отрасли должны остаться те перевозчики, которые смогут самостоятельно решать поставленные государством задачи.