Телеграм-канал главы Ярославской области Михаила Евраева стал последним по числу подписчиков среди каналов временных глав регионов Небольшой обзор страничек врио губернаторов опубликовал канал «Сибиряк». Первое место по количеству подписчиков занял руководитель Александр Соколов. Его читают более 17 тысяч пользователей. Составители отмечают, что «тут можно заподозрить накрутку через ботов и „мертвых душ“, но с другой стороны, каждая публикация Соколова собирает под двести комментариев. Большинство из них — с вполне адресными проблемами». Телеграм-канал руководителя Ярославской области Михаила Евраева занял последнее место по числу подписчиков. Главу нашего региона читает всего 3,5 тысячи пользователей сети «Телеграм». Причиной этого может быть официальность языка текстов, а также унылое содержание. При этом даже когда автор высказывается на острую животрепещущую тему, его слова выглядят тускло. Пример этого — вчерашний отчёт Евраева о совещании по поводу перекрытия Октябрьского моста, о чём гудит весь город. При этом в качестве результата совещания автор приводит список мер, которые организаторы ремонта должны были предусмотреть с самого начала. — «Ярдормост будет работать в три смены, чтобы ускорить сдачу объекта». То есть первоначальный план не учитывал резервов подрядчика, а был составлен в расчёте на работу с прохладцей? — «Обсудили с ГИБДД дополнительную регулировку светофоров» — а почему только сейчас, когда движение уже намертво встало? — «ГИБДД организует дежурство патрулей на мостах через Волгу» — то есть ранее дорожную полицию не проинформировали, и рядом не было ни одного экипажа? — «Для этих же целей организуем дежурство тягачей», «договорились с подрядчиком об оперативном информировании о всех происшествиях» — такое чувство, будто пункты придумывают для количества: они повторяются и вызывают одинаковую досаду — почему только сейчас? При этом под любым текстом о ремонте моста и пробках возникает обсуждение одного и того же вопроса — почему не запретили движение личного транспорта по Октябрьскому мосту? Так делали в прошлые годы, и это позволяло автобусам двигаться без заторов. Но эту меру Евраев никак не комментирует. Скорее всего, ни он, ни временный глава Ярославля, ни чиновники из их окружения просто не знают, как это было раньше, и сказать им некому. И это прямое следствие того, что ни одного из высших руководителей города и области (кроме Вячеслава Гаврилова) не было здесь восемь лет назад, когда этот мост так же закрывали на ремонт. Теперь они робко и наугад нащупывают решения, давно известные ярославцам.