Новости и сильные тексты о Ярославле и не только. Команда журналистов (экс-«Эхо Москвы в Ярославле»). Еженедельные трансляции во всех социальных сетях. Присылайте ваши новости и анонимную информацию в чат обратной связи нашего проекта - @power_of_placebot
Депутаты Областной Думы почти единодушно проголосовали за транспортную реформу, не поняв что это такое.
Депутаты Ярославской областной думы приняли сразу в двух чтениях проект закона о передаче полномочий по транспортному обслуживанию населения в Ярославле и Ярославском районе на уровень области. Об этом сообщает ИА Регнум.
Противников реформы не нашлось. За закон проголосовали 30 депутатов, ещё 8 воздержались. Во втором чтении один депутат проголосовал «против». Получается, закон фактически поддержали представители всех фракций областной думы — не только «Единой России», но и КПРФ, «Справедливой России» и ЛДПР.
Между тем, депутаты задавали много вопросов, судя по которым они сами не поняли, как будет работать будущая схема. Где возьмёт область 7 миллиардов бюджетных рублей? Повысится ли стоимость проезда в общественном транспорте? Что будет с предприятиями Ягорэлектротранс и ПАТП-1? Как быть с теми договорами, которые уже были заключены у перевозчиков? В зале заседаний даже высказывали опасения, что деньги могут быть украдены.
Депутат от КПРФ Елена Кузнецова обратила внимание на спешку с принятием транспортной реформы. Депутат от «Единой России» и председатель бюджетного комитета облдумы Александр Гончаров возмутился тем, что на все вопросы чиновники отвечают: «Будем решать проблемы по ходу».
— А что мы будем по ходу действия решать? Это опять затронет людей. Это сегодня надо уже чётко понимать, идти к губернатору и докладывать о тех рисках, которые мы несём. На всех этапах реализации этой большой программы. Потому что ответ на вопрос, где брать три миллиарда… Мы придём в департамент финансов и будем там решать. Мы ради 15 миллионов на ремонт памятников на коленях стоим. А тут три миллиарда откуда-то возьмутся. Это же собственные средства, мы где будем брать эти доходы?», — сказал Гончаров.
Правда, в конце он все равно проголосовал за реформу.
Самым фееричным выступлением было Николая Александрычева (выкладываем его полностью):
«Коллеги, давайте как-то эмоции мы уберём. И просто немного поговорим о другом. Мне стыдно видеть ржавые Газели, непонятные ПАЗики, в которые трудно залезть, и интересные очень синие автобусы. Я не понимаю, что за недоверие? Мы не верим, мы не верим. Ну да, не справился Волков с реформой. Но Волкова-то уже у нас нет. Почему мы должны не верить нашему исполняющему обязанности губернатора? Александр Германович правильно сказал, он первым, что сделал, когда пришёл сюда в область — влез в эту нашу реформу и постарался хоть как-то поправить то, что было сделано бывшим мэром города Ярославля. Наши люди заслуживают, чтобы они ездили в хороших автобусах, которые бы приходили вовремя. А вот мы всё не верим, не верим. И какие-то разговоры о каких-то откатах, о каких-то взятках. Забудьте об этом. Ребята, у нас здесь нормальные органы. И если это будет, наверное, те, кто это делает, сами знаете… Я прошу фракцию «Единая Россия», мы приняли решение поддержать закон в двух чтениях, проголосовать в соответствии с протоколом. Также обращаюсь к ответственным людям и государственникам во фракции коммунистической партии поддержать этот законопроект, то же самое к либерал-демократам и «Справедливой России». И давайте двигаться дальше», — сказал Александрычев.
Жаль маститый единоросс не задал себе вопрос, зачем лично он сидит в Областной Думе? С таким уровнем доверия депутатов к власти региональный парламент следует упразднить, а право бесконтрольно и безответно распределять миллиарды закрепить за чиновниками, а лучше — сразу за «нормальными органами», к которым Александрычев почему-то не относит облдуму, где долгие годы занимает далеко не последнее кресло.