Обложка канала

Место Силы Ярославль

Новости и сильные тексты о Ярославле и не только. Команда журналистов (экс-«Эхо Москвы в Ярославле»). Еженедельные трансляции во всех социальных сетях. Присылайте ваши новости и анонимную информацию в чат обратной связи нашего проекта - @power_of_placebot

Место Силы Ярославль

3 года назад
Открыть в
👀Завтра в Ярославской области стартует транспортная реформа. Источник: будут украдены миллиарды👀 Транспортная реформа в Ярославле - это воровство не миллионами, а миллиардами, - рассказал наш источник в правительстве Ярославской области. Плюс ещё два источника из транспортной сферы подтвердили и раскрыли этот тезис. С 1 апреля 2023 года, то есть с завтрашнего дня, стартует новая транспортная реформа. Власти обещают до середины лета заменить все автобусы на новые (не старше года) — жёлтые, брендированные "Яавтобус". Вроде бы радоваться надо, ведь Михаил Евраев сказал, что из областного бюджета только в 2023 году будет выделено 6 миллиардов рублей, а всего за пять лет регион выделит 55 миллиардов рублей, чтобы привести транспорт в порядок. Такие расходы сопоставимы разве что с подготовкой Ярославля к тысячелетию, стоившей, по отчёту Контрольно-счетной палаты, 35 миллиардов рублей. За эти деньги, в частности, построили Перинатальный центр, Концертно-зрелищный центр, Планетарий, реконструировали стадион "Шинник", Юбилейный мост, обновили набережные, сделали капремонт Московского проспекта и так далее. Хотелось бы сравнить с чем-то сопоставимым, что получит Ярославль от транспортной реформы, но за почти два года подготовки ни один чиновник, включая Евраева, не объяснил, в чём собственно она заключается. Звучат лишь общие слова. Журналисты не раз требовали разъяснений как по поводу общих трат, так и насчёт конкретных расходов. Например, за тестовый маршрут с новыми желтыми автобусами по брутто-контрактам было потрачено всего за три месяца почти 20 млн рублей. Почему именно столько — ответа нет до сих пор. Предыдущий мэр Владимир Волков начал реформу, объясняя, что городу необходимы автобусы большой вместимости, чтобы разгрузить город от пробок. Однако в итоге город наводнили те же маршрутки, но московских компаний, с водителями, которые не знают своих маршрутов. Транспорт стал ходить реже и хуже. Евраев решил продолжить реформу, но от него чаще можно услышать тезис, что транспорт станет новей. Для этого был снят ролик, где губернатор едет по городу (почему-то по Советской площади) в красивом автобусе и улыбается деткам. Опять никто ничего не понял. На последней пресс-конференции Михаил Евраев на вопросы о реформе сказал лишь, что будут новые автобусы и изменения маршрутов. Продолжение в следующем посте.