Госдума разрешила самозанятым работать в такси и обязала службы заказа давать ФСБ доступ к данным о поездках • Депутаты приняли в третьем, окончательном чтении законопроект о регулировании работы такси. Правительство внесло его в Госдуму в мае 2022 года. • Законопроект запрещает работать в такси водителям с непогашенной судимостью и большим количеством штрафов. Речь о трёх и более неоплаченных штрафах за нарушение ПДД. • Все водители для работы должны заключить трудовой договор с перевозчиком, быть ИП или зарегистрироваться как самозанятые. От самозанятых потребуется дополнительная страховка. • Автомобили такси будут отмечены «контрастной цветографической схемой с элементами, расположенными в шахматном порядке», и иметь оранжевый фонарь на крыше. Эти требования не будут применяться к автомобилям, которые получили разрешение на перевозку до вступления закона в силу. В салоне должна быть информация с данными машины, водителя и перевозчика. • Также закон предлагает создать три региональных реестра такси — с информацией о перевозчиках и выданных разрешениях, данными о транспорте, информацией о службах заказа легкового такси. Данные объединят в федеральной информационной госсистеме. Службы заказа должны будут предоставлять ФСБ «автоматизированный удалённый доступ» к системам и базам данных о поездках. • Службы заказа должны будут открывать региональные представительства, если в регионе заказы выполняют свыше 4000 машин в сутки. Хранить данные компании смогут только на российских серверах. • Тарифы, учитывающие время суток, дни недели, класс комфортности и другие особенности, будут разрабатывать перевозчики. Агрегаторы будут делить ответственность с самозанятыми: в случае ДТП с самозанятым агрегатор возьмёт на себя компенсацию пострадавшему пассажиру. Если самозанятый водитель не может по каким-то причинам покрыть ущерб от ДТП, то этот ущерб покроет страхования компания.